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美洲杯不断演变的挑战

美洲杯比赛一直是关于大笔资金,前沿设计,当然还有速度

帆船历史学家John Rousmaniere表示,纽约游艇俱乐部在1851年至1983年的前132年中赢得了所有比赛:

“起初,他们使用纽约港。当纽约港变得拥挤和肮脏时,他们搬到了罗德岛的纽波特。”

俱乐部还将奖杯命名为; 美洲杯以一艘名为“美国”的船命名。

Rousmaniere说,这艘木质游艇与每艘美洲杯的船都有着共同的设计理念:“美国游艇处于最前沿。这是一个完全原创的设计。她有一个尖锐的弓,似乎比波浪更好地切割波浪。当时大多数形状的船只。“

在20世纪70年代,美国杯设计师转向铝制船体。

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游艇美国。 国会图书馆

1977年,特德·特纳(Ted Turner)驾驭他的勇敢队并获胜。 “我只是这样做,因为我必须做点什么!” 特纳解释道。

最新的船只是FLY。

Oracle Team USA设计的双体船在水面上航行。

Scott Ferguson是Oracle团队的高级设计师,为2017年百慕大美洲杯做准备。

“一旦船速度加快,”弗格森说,“水平面开始产生升力,它的速度越快。这使得船能够慢慢地从水中出来。”

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Oracle Team USA的双体船。 CBS新闻

但是,与传统的这种突破已经引起了一些批评。 “改变总是引起争议,”Rousmaniere笑道。

而且,他说,改变将永远是美洲杯的一部分。

“现在看起来更具戏剧性,因为这些船只,当你把它们与旧船并排放置时,看起来如此不同,”他说。 “但这就是美洲杯的故事,双体船只是这个故事的最新篇章。”


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