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密西西比河关闭可能需要花费数百万美元

新奥尔良 - 由于担心膨胀的密西西比河可能会使保护数十万人免受洪水侵袭的堤坝,海岸警卫队已经中断沿着主要动脉的运输,以便将粮食从中西部的农场运到墨西哥湾。 成千上万的人已经在洪水中上下避难。

海岸警卫队说,它关闭了密西西比河在密西西比州纳奇兹的港口,因为驳船交通可能会增加堤坝的压力。 密西西比河支流的大量洪水已经使该州的洪水淹没了4,000多人,其中大约一半来自维克斯堡地区的纳奇兹。



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在关闭时,几艘驳船在Natchez闲置,还有更多的驳船可以沿着密西西比河下游返回。 河流何时重新开放尚不清楚,但港口官员表示,中断可能会使美国经济每天损失数亿美元。

哥伦比亚广播公司新闻商业和经济记者丽贝卡贾维斯周二在“早期节目”中表示, 受洪水影响的地区对国民经济非常重要。

“全国13%的能源来自路易斯安那州的这一部分,”她说。 “我们每天在这个国家使用的九加仑汽油中有一加仑来自这个国家。”

关闭是最新的高风险决定,旨在保护位于沿河堤坝和防洪墙后面的住宅和企业。 为了对人口密集的新奥尔良和巴吞鲁日周围的堤坝施加压力,陆军工程兵团开设了关键的Morganza溢洪道,选择用更少的房屋淹没更多的农村地区。 新奥尔良附近的另一条溢洪道早些时候开放,但它并没有威胁到房屋。

Morganza洪水中的大多数居民都听从了离开家园的呼声。 生活在拉斯维加斯Krotz Springs附近的强制疏散区的Bernadine Turner周一花了第三天将她的东西搬出去。 来自Morganza开放的水预计不会在巴吞鲁日以西约40英里的地方到达该镇几天,但大多数居民都没有机会。

“毫无疑问,它会出现。我们没有洪水保险,而且大多数人都没有。男人,很难从头开始,”她说。

由于河流封闭,可能会感受到洪水导致的经济痛苦。 在春天,密西西比河是一条拖船的高速公路,推着装满玉米,大豆和其他从俄亥俄州,密苏里州和密西西比河系统下来的庄稼的驳船。 农产品从河流下来到新奥尔良附近的一个港口,装上大型谷物运输船出口。

南路易斯安那港是该国最大的粮食港口,约占美国出口的54%。 该港口的运营总监米奇史密斯表示,纳奇兹关闭的影响程度将取决于它持续多长时间以及上游有多少驳船被困。

史密斯说:“当然,如果是长期关闭,我们将感受到经济影响。”

海湾国家海事协会代理主席罗伊·冈萨雷斯表示,巴吞鲁日和新奥尔良之间的密西西比河下游至少有10个货运码头因高水位而暂停运营。 他说,在许多情况下,他们的码头已处于水位或下水位。

计划使用码头的船只要么必须等待高水位,要么转移到其他码头或港口。 港口官员说,延迟任何一艘船的额外费用通常每天运行20,000至40,000美元。

目前尚不清楚正常运营需要多长时间才能在纳奇兹和其他航站楼返回。 这条河预计将于周六在纳奇兹(Natchez)以63英尺的高度落下,比先前的预测低了半英尺,但比1937年创下的记录高出近5英尺。水可能需要数周时间才会消退。

在密西西比河沿岸,一小队工程师,代表甚至囚犯正在全天候监视许多防洪墙和土堤,将水倒回来。 他们正在寻找渗透障碍物的任何液滴以及任何可能将小泄漏变成大问题的裂缝。

工作很热,有时很乏味,但没有它,洪水可能会变得更糟。

“我自告奋勇,”监狱犯人韦恩麦克林顿说道,他正在帮助路易斯安那州北部的Tensas Parish进行沙袋训练。 “这是一个在空中脱身,做一些不同的事情的机会。这并不像监狱那样无聊。”

尽管这项工作需要24小时警惕,路易斯安那州北部堤防区总裁雷诺德·明斯基表示,他的大部分农村地区都有一些地方的森林和农田,他不会要求任何人在日落之后去。

“除非我们知道我们在天黑之前已经发现了一个严重的情况,否则我们不会要求这些人因为蛇和短吻鳄而进入这些树木繁茂的地区,”明斯基在乘坐直升机之旅时说道。堤坝。 “那是不人道的。”

明斯基的第五个路易斯安那大堤区现在受到“沙子沸腾”的困扰,这里的河水已经通过土堤找到了一条路,并像干涸的井一样在干燥的一侧冒泡。 他坚称自己没有理由感到惊慌。 如果水是清澈的,就像到目前为止,这意味着堤坝没有受到侵蚀。 停止煮沸涉及用沙袋敲响。

在新奥尔良,当水高时,工人每天检查堤坝,以寻找潜在的故障点。 市政官员说,那里的堤坝 - 不是那些在卡特里娜飓风之后沿着运河失败的堤坝 - 之前在高水中幸存下来并将在最新的测试中存活下来。 Morganza的开通已经阻止了新奥尔良河的崛起,但是救援阀将水涌入了大部分农村的Atchafalaya河流域。

“毫无疑问,新奥尔良是安全的,新奥尔良是干的,系统按照设计运作,”新奥尔良市长Mitch Landrieu周二早上在“早期节目”中表示。

对于那些在Morganza松散的水域中的人来说,一场紧张的等待游戏已经开始。 周一,75岁的Leif Montin看着一辆卡车拖走了一个储物箱,里面装着他和他妻子在Butte Larose家中的大部分家具,Butte Larose是一个居住在逃离上涨水域的居民。

“我想你们已经准备好离开这里了,”司机对蒙丁说道。

“是的。差不多,”蒙丁回应道。