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菲律宾

活塞:当MRT3发生故障时,为什么要淘汰“恶化”的吉普车?

发布时间:2018年2月19日下午7点23分
更新时间:2018年2月19日下午7:23

淘汰。运输集团活塞举行抗议DOTr的Tanggal Bulok,Tanggal Usok项目。摄影:Aika Rey / Rappler

淘汰。 运输集团活塞举行抗议DOTr的Tanggal Bulok,Tanggal Usok项目。 摄影:Aika Rey / Rappler

菲律宾马尼拉 - 交通组织敦促政府在2月19日星期一的抗议活动中逐步淘汰吉普车之前修复该国的公共交通系统。

运营商全国(活塞)和No To Jeepney淘汰联盟(NTJPC)的Pinagkaisang Samahan ng mg Tsuper周一举行抗议,反对政府的“Tanggal Bulok,Tanggal Usok”计划。

该计划消除了道路上恶化的吉普车。

San Mateo因维持地铁轨道交通3号线(MRT3)的“无能”而对政府进行了猛烈抨击。 (阅读:

“Yung MRT,私人公司pero pinopondohan ng数十亿公共资金.Bulok pa rin!Incompetent sila ta's ang inaaccuse nila ng incompetence ang maliliit na operator?” 圣马特奥说。

(MRT3由一家私人公司[拥有],但由数十亿公共资金资助。它仍然疲惫不堪!他们(政府)是不称职的,然后他们指责我们,小型经营者,无能?)

“印地语kami不称职dahil ang daming监管费,multa,罚款na pinapataw ng gobyerno sa amin。'Yung MRT wala namang罚款'yan。所以ang gobyerno,wala siya sa更高的道德地面para laitin ang mga jeepneys,” San Mateo说。

(由于政府对我们施加了许多监管费,罚款和罚款,我们并不称职。但捷运没有被罚款。政府没有更高的道德理由侮辱吉普尼。)

周一,MRT3在一天内 ,上午开始运营并在下午实施临时服务。 (阅读:

但根据陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB),他们只是在实施陆路运输和交通法规以及清洁空气法案。

LTFRB董事会成员Aileen Lizada周一以英语和菲律宾语混合说:“执法不应成为他们被提醒他们对车手的责任的问题。他们应该成为负责任的公共事业车辆(PUV)运营商。”

PUV现代化

San Mateo声称Tanggal Bulok,Tanggal Usok计划是PUV现代化的“烟幕”。

在2017年12月的众议院听证会上,交通部(DOTr)表示, 在3年过渡期后 。

“'Yung过渡期na sinasabi nila,mapanlinlang。烟熏ito sa pagpapatupad ng phaseout,kunwari ang layunin tanggalin ang bulok at usok。 (他们所说的过渡时期具有欺骗性。这是一个实施淘汰的烟幕,以幌子除去破旧的[吉普车]和冒烟的声音),“圣马特奥说。

在2月15日星期四,DOTr表示,尽管有吉普集团的抗议,PUV现代化计划仍将推进。

“没有阻止政府实施PUV现代化计划。几个月后,第一批现代化和环保型车辆将推出,经过数十年的苦难,通勤者将很快体验更安全,更舒适的旅程, “DOTr在一份声明中说。

旨在用 取代运行15年或更长时间的PUV 目标是为通勤公众提供更安全,更环保的交通选择。

交通组织表示,他们不反对现代化,但要求政府列为“反贫困”。 (阅读: ) - Rappler.com